【The Last Caretaker】ボートの燃料システムとディーゼル生産ガイド

The Last Caretakerでの移動手段は「ボート」です。

ボートは電気とディーゼルの2種類の動力で動く仕組みになっており、序盤はバイオマテリアルから、終盤はオイルリグから燃料を作ることになります。

今回は、ボートの動力システムと、ディーゼル生産の効率化についてまとめました。

ボートは電気とディーゼルのハイブリッド

ボートのダッシュボード(ステアリングホイール付近)には、電力とディーゼル燃料それぞれのゲージが表示されます。

ボートの下層デッキには2基のエンジンがあり、それぞれの内部にシリンダーを取り付けることで性能が決まります。

ディーゼルエンジンシリンダーは、ゲーム開始時点でボートに最初から搭載されているものが1基あります。

上位版の「スーパーブースター」シリンダーが最も性能が高いとされ、クラフトしてエンジンのスロットにドラッグ&ドロップで装着します。

序盤は、生物由来の素材からディーゼルを作る方式が中心になります。

バイオマテリアルは、次のような方法で入手できます。

コミュニティの報告によると、バイオマス250個で約2000Lのディーゼルが作れるとされています。

ただし、この方式は消費量が増えるにつれて、収集の負担も大きくなっていく「一時的な仕組み」と位置づけられています。

ゲームを進めると、オイルリグ(石油採掘施設)を発見できるようになります。

オイルリグで採取した原油は、「蒸留塔(ディスティレーション・タワー)」という設備を使うことで、より効率的にディーゼル・石油・プラスチックへ変換できます。

蒸留塔の仕組み

基本的な運用の流れ

ボートを「タンカー」のように改造し、片側3基・反対側3基のディーゼルタンクをバランスよく設置しておくと、燃料を大量に持ち運べます。

注意：タンクを片側に集中させると、ボートが傾いて転覆する原因になるため、左右のバランスを意識して配置しましょう。

コミュニティでは、ブラックヴェイン・ステーションを整備して、ディーゼル・原油・石油の生産拠点として活用するプレイヤーも見られます。

一度きちんとした生産ラインを組んでしまえば、燃料不足に悩まされることはほぼなくなります。

コミュニティで共有されているテクニックとして、次のようなものがあります。

これらは初期の燃料難を乗り切るための小技として活用できます。

燃料システムを理解してしまえば、探索範囲を大きく広げられるようになります。

序盤はバイオマテリアルでしのぎつつ、オイルリグと蒸留塔による安定生産へ切り替えていきましょう。